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Bypass ferroviario, l’avvio dei lavori
entro novembre

FALCONARA - Italferr e Rfi annunciano entro la fine di ottobre la conclusione delle demolizioni degli edifici espropriati a Villanova per l’arretramento della linea ferroviaria. Signorini: “Il progetto sarà pubblicato sul sito del Comune”
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Bypass ferroviario di Falconara, un mese per finire le demolizioni delle case espropriate a Villanova, poi il via al cantiere vero e proprio per l’arretramento della linea ferroviaria che costeggia la raffineria fino all’ex Montedison. I rappresentanti di Italferr e Rfi, contattati dal sindaco Stefania Signorini, hanno indicato il periodo di inizio vero e proprio dei lavori e hanno spiegato che il progetto esecutivo sarà approvato definitivamente entro ottobre. Nel frattempo sono partite le attività propedeutiche alla realizzazione del nuovo tracciato, che consistono nella bonifica dei terreni da eventuali ordigni bellici e altro materiale e nella demolizione degli edifici che interferiscono con il bypass, espropriati da tempo. La demolizione è prevista per la fine di ottobre, quando sarà completato l’iter burocratico per l’affidamento dei lavori. Durante la fase di abbattimento degli immobili saranno adottate tutte le misure di mitigazione per ridurre i disagi ai residenti delle abitazioni circostanti, come l’installazione di reti antipolvere e la bagnatura dei ruderi per evitare eccessive dispersioni. Saranno naturalmente rispettate tutte le norme in vigore riguardo alla rumorosità delle attività e agli orari di svolgimento delle operazioni. Attualmente nelle case espropriate è cominciata l’eliminazione degli infissi, che vanno separati dalle parti in muratura per essere recuperati. «Nell’ottica di offrire l’informazione più puntuale possibile alla cittadinanza – afferma il sindaco Stefania Signorini – pubblicheremo sul sito istituzionale del Comune il progetto definitivo, sul quale si basa quello esecutivo».

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