Bypass ferroviario,
Signorini rilancia sull’arretramento della linea

Foro d’archivio

La Giunta comunale di Falconara rilancia la necessità di un arretramento complessivo della ferrovia per offrire maggiori occasioni di sviluppo al litorale falconarese, una necessità resa ancora più evidente dal dibattito che si è aperto a livello regionale sulla questione delle barriere fonoassorbenti di Rfi. Il sindaco Stefania Signorini, dopo le richieste dell’ottobre scorso, ha scritto di nuovo al ministro alle Infrastrutture e ai Trasporti Danilo Toninelli per sollecitare un incontro sulla questione del bypass, che si è chiesto di sospendere. Come nel caso delle barriere anti-rumore, anche per il bypass dal ministro Toninelli non è arrivata alcuna risposta. «Resta la contrarietà al bypass così come è stato progettato – afferma il sindaco di Falconara – un’opera che potrebbe essere accettata solo se rappresentasse il primo stralcio di un arretramento più ampio dei binari. Ribadiamo l’esigenza di un incontro con il ministro Toninelli per entrambe le problematiche che condizionerebbero tanto pesantemente la vivibilità della nostra città». «Abbiamo di nuovo deciso di rivolgerci direttamente al ministro – aggiunge l’assessore ai Lavori pubblici Valentina Barchiesi – affinché vengano seriamente prese in considerazione le istanze del territorio. In ogni sede istituzionale abbiamo espresso la nostra contrarietà per il forte impatto che quest’opera avrà sul tessuto socio-economico e sulla matrice ambientale, un’opera che così come concepita non porterà alcun beneficio alla collettività».

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